Правительство России на заседании 18 августа одобрило комплекс редакций в Налоговый кодекс, которые должны стимулировать обновление и развитие железнодорожной инфраструктуры страны, заявляют в кабмине.

Главная цель новых поправок – создать условия для развития инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и сферы транспортного машиностроения. На данный момент подробности нововведений не раскрываются. Пакет редакции разработан в соответствии с решением, которое было принято на заседании правительства страны в конце 2015 года. Тогда Министерству финансов, Министерству транспорта и Минэкономразвития с участием ВЖД было поручено разработать и внедрить в налоговое законодательство комплекс мер, которые устанавливали бы ставку налога на добавленную стоимость на уровне 10% при оказании услуг по перевозке пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования.

Также предполагалось, что поправки сохранят на 2016 год ставки налога на имущество организаций на уровне 2015 года в отношении объектов железнодорожных путей общего пользования и тех элементов, которые являются их неотъемлемой технологической частью. Помимо этого, планировалось освобождение от налогообложения таких объектов, если они приняты на учет в качестве основных средств после 1 января 2016 года.

До начала нынешнего года налог на добавленную стоимость на дельные перевозки составлял 18%. РЖД и ФПК выступили с инициативой о его снижении до 10% - в ноябре 2015 года президент Владимир Путин утвердил это предложение и поручил подготовить пакет поправок в налоговый кодекс в 2016-2017 году.

Позже стало обсуждаться и полное обнуление НДС: в начале года премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минпромторгу, Минтрансу и Минэкономразвития провести анализ и расчет-обоснование нулевой ставки с предоставление отчета в Министерство финансов.